【壓縮機(jī)網(wǎng)】近日,長(zhǎng)城鉆探蘇里格氣田分公司蘇10-3數(shù)字化集氣站傳來(lái)了平穩(wěn)啟機(jī)聲,首臺(tái)壓縮機(jī)組“燃?xì)飧碾娏Α彬?qū)動(dòng)改造試驗(yàn)項(xiàng)目圓滿完成。這場(chǎng)歷時(shí)兩個(gè)多月的技術(shù)升級(jí),既是響應(yīng)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的具體行動(dòng),更標(biāo)志著蘇里格氣田開(kāi)發(fā)向清潔高效模式轉(zhuǎn)型邁出重要一步。

此次改造自5月11日啟動(dòng),核心是將原4RDSB-2(L5794LT)型燃?xì)?a href="http://www.xa-fj.com" target="_blank" class="keylink">發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),升級(jí)為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),并同步完成配套管線與控制系統(tǒng)的一體化革新。從“燃?xì)庑摹钡健半娏π尽?,這一看似簡(jiǎn)單的“動(dòng)力置換”,實(shí)則是全系統(tǒng)的技術(shù)革新,帶來(lái)了可靠性、能效與環(huán)保性能的全面提升。

穩(wěn)字當(dāng)頭告別頻繁停機(jī)的“順暢革命”
穩(wěn)定性改善成效顯著。傳統(tǒng)燃?xì)?a href="http://www.xa-fj.com" target="_blank" class="keylink">發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、易損部件多,需定期開(kāi)展4000、8000小時(shí)級(jí)復(fù)雜保養(yǎng),且受燃料質(zhì)量、環(huán)境溫度影響,故障率高。而電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)動(dòng)部件少,從根源減少了腐蝕與機(jī)械磨損風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)量銳減。改造后機(jī)組運(yùn)行更平穩(wěn),振動(dòng)和噪音顯著減小,為氣田連續(xù)生產(chǎn)筑牢根基。

能效躍升從“能耗大戶”到“節(jié)能先鋒”
能源利用效率提升明顯。過(guò)去燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中大量能量以熱能形式白白浪費(fèi),新啟用的高效電動(dòng)機(jī)極大提高能量轉(zhuǎn)換效率,從根本上提升了能源利用率。同時(shí),電驅(qū)系統(tǒng)省去了燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜的燃料供應(yīng)和燃燒裝置,維護(hù)環(huán)節(jié)大幅精簡(jiǎn),成功實(shí)現(xiàn)了運(yùn)維成本與能源效率的雙重優(yōu)化。

綠色蝶變構(gòu)建零排低噪的“生態(tài)樣板”
環(huán)保效益成最亮眼突破。改造前,燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)排放二氧化碳、氮氧化物及顆粒物等污染物,持續(xù)影響周邊環(huán)境。改為電力驅(qū)動(dòng)后,機(jī)組實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)“零排放”,從源頭切斷污染物生成路徑。更重要的是,結(jié)合該地區(qū)逐步接入的風(fēng)電、光伏等清潔能源電網(wǎng),生產(chǎn)全鏈路碳足跡大幅縮減,形成“綠電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)氣”的良性循環(huán)。此外,電動(dòng)機(jī)靜音特性可使站場(chǎng)分貝值明顯下降,既改善了員工作業(yè)環(huán)境,也減輕了對(duì)周邊牧區(qū)影響,實(shí)現(xiàn)生態(tài)效益與人文關(guān)懷的雙重提升。
此次“氣改電”試驗(yàn)項(xiàng)目的成功,不僅為下一步大范圍推廣經(jīng)濟(jì)可行,環(huán)保效益顯著的油氣田設(shè)備綠色升級(jí)方案提供了實(shí)踐范本,更為油氣行業(yè)踐行“雙碳”目標(biāo)、保障國(guó)家能源安全、推動(dòng)生態(tài)文明建設(shè)注入了強(qiáng)勁的產(chǎn)業(yè)動(dòng)能。
【壓縮機(jī)網(wǎng)】近日,長(zhǎng)城鉆探蘇里格氣田分公司蘇10-3數(shù)字化集氣站傳來(lái)了平穩(wěn)啟機(jī)聲,首臺(tái)壓縮機(jī)組“燃?xì)飧碾娏Α彬?qū)動(dòng)改造試驗(yàn)項(xiàng)目圓滿完成。這場(chǎng)歷時(shí)兩個(gè)多月的技術(shù)升級(jí),既是響應(yīng)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的具體行動(dòng),更標(biāo)志著蘇里格氣田開(kāi)發(fā)向清潔高效模式轉(zhuǎn)型邁出重要一步。
此次改造自5月11日啟動(dòng),核心是將原4RDSB-2(L5794LT)型燃?xì)?a href="http://www.xa-fj.com" target="_blank" class="keylink">發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),升級(jí)為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),并同步完成配套管線與控制系統(tǒng)的一體化革新。從“燃?xì)庑摹钡健半娏π尽?,這一看似簡(jiǎn)單的“動(dòng)力置換”,實(shí)則是全系統(tǒng)的技術(shù)革新,帶來(lái)了可靠性、能效與環(huán)保性能的全面提升。
穩(wěn)字當(dāng)頭告別頻繁停機(jī)的“順暢革命”
穩(wěn)定性改善成效顯著。傳統(tǒng)燃?xì)?a href="http://www.xa-fj.com" target="_blank" class="keylink">發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、易損部件多,需定期開(kāi)展4000、8000小時(shí)級(jí)復(fù)雜保養(yǎng),且受燃料質(zhì)量、環(huán)境溫度影響,故障率高。而電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)動(dòng)部件少,從根源減少了腐蝕與機(jī)械磨損風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)量銳減。改造后機(jī)組運(yùn)行更平穩(wěn),振動(dòng)和噪音顯著減小,為氣田連續(xù)生產(chǎn)筑牢根基。
能效躍升從“能耗大戶”到“節(jié)能先鋒”
能源利用效率提升明顯。過(guò)去燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中大量能量以熱能形式白白浪費(fèi),新啟用的高效電動(dòng)機(jī)極大提高能量轉(zhuǎn)換效率,從根本上提升了能源利用率。同時(shí),電驅(qū)系統(tǒng)省去了燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜的燃料供應(yīng)和燃燒裝置,維護(hù)環(huán)節(jié)大幅精簡(jiǎn),成功實(shí)現(xiàn)了運(yùn)維成本與能源效率的雙重優(yōu)化。
綠色蝶變構(gòu)建零排低噪的“生態(tài)樣板”
環(huán)保效益成最亮眼突破。改造前,燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)排放二氧化碳、氮氧化物及顆粒物等污染物,持續(xù)影響周邊環(huán)境。改為電力驅(qū)動(dòng)后,機(jī)組實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)“零排放”,從源頭切斷污染物生成路徑。更重要的是,結(jié)合該地區(qū)逐步接入的風(fēng)電、光伏等清潔能源電網(wǎng),生產(chǎn)全鏈路碳足跡大幅縮減,形成“綠電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)氣”的良性循環(huán)。此外,電動(dòng)機(jī)靜音特性可使站場(chǎng)分貝值明顯下降,既改善了員工作業(yè)環(huán)境,也減輕了對(duì)周邊牧區(qū)影響,實(shí)現(xiàn)生態(tài)效益與人文關(guān)懷的雙重提升。
此次“氣改電”試驗(yàn)項(xiàng)目的成功,不僅為下一步大范圍推廣經(jīng)濟(jì)可行,環(huán)保效益顯著的油氣田設(shè)備綠色升級(jí)方案提供了實(shí)踐范本,更為油氣行業(yè)踐行“雙碳”目標(biāo)、保障國(guó)家能源安全、推動(dòng)生態(tài)文明建設(shè)注入了強(qiáng)勁的產(chǎn)業(yè)動(dòng)能。
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